ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់មានកំហុសនិងការថែទាំទូទៅ

1 ។ ការបាត់បង់ការបរាជ័យថាមពល: ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ត្រួតពិនិត្យការបាត់បង់ថាមពល។ វិធីកែច្នៃ: ពិនិត្យមើលថាតើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនិងត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺអគ្គិសនីដែរឬទេ។

2 ។ សីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមញឹកញាប់ពេកការធ្វើឱ្យទឹកត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ទេម៉ូតូដោយខ្លួនឯងឬមានបញ្ហាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ល។ ការព្យាបាល: កំណត់ចំនួនម៉ូតូកាត់បន្ថយសម្ពាធដែលកំពុងផ្ទុក។

3 ។ សីតុណ្ហភាពបង្ហាប់: សីតុណ្ហភាពនៃល្បាយប្រេងនិងឧស្ម័ននៅតាមច្រកចេញនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ឈានដល់ 120 ℃។ ការពបាលៈរក្សាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ចេញចូលបានល្អពិនិត្យមើលដោយកំដៅម៉ាស៊ីនកំដៅវិទ្យុសកម្មវិទ្យុសកម្មគឺល្អពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់កង្ហារត្រជាក់សីតុណ្ហភាពត្រជាក់។

4 ។ សីតុណ្ហភាពចាប់ផ្តើមទាប: សីតុណ្ហភាពដែលបានបង្ហាញនៅលើបន្ទះបង្ហាប់ខ្យល់គឺទាបជាង 1 ℃។

5 ។ សម្ពាធខ្ពស់ពេក: ការដាក់សម្ពាធលើការធ្វើដំណើរតាមអាកាសដល់ 15Bar ។ ការពបាលៈពិនិត្យមើលថាតើសម្ពាធនៃការផ្ទុកឡើងខ្ពស់ឧបករណ៏សម្ពាធ។ ល។

6 ។ ឧបករណ៏សម្ពាធ: សម្ពាធបំពង់បង្ហូរខ្យល់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់សីតុណ្ហភាពនិងបញ្ហាខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើង។ ការពបាល: ទាក់ទងអ្នកថែទាំឬអ្នកផលិត។

7 ។ កំហុសចង្កូតម៉ូតូ: កំហុសខ្សែភ្លើងម៉ូតូឬតារាចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មម៉ូតូ / តំបន់ដីសណ្តមិនអាចត្រូវបានប្តូរបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនោះគឺរាងកាយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅលើចង្កូតសញ្ញានៃដៃចង្កូតដែលបណ្តាលមកពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបានរាយការណ៍ថាមានកំហុសចង្កូតដែលបានរាយការណ៍ពីការប្រើដៃចង្កូតម៉ូទ័រ។ ការពបាល: ទាក់ទងការថែទាំដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្លើងដំណាក់កាលម៉ូតូដំណាក់កាលត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។

8 ។ រយៈពេលថែទាំផុតកំណត់: ពេលវេលាថែទាំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ផុតកំណត់និងលើសពី 100 ម៉ោង។ ការពបាល: ទាក់ទងថែទាំថែទាំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ការថែរក្សាត្រូវបានបញ្ចប់ដោយប្រតិបត្តិករដើម្បីកំណត់ពេលវេលាថែទាំឡើងវិញ។

9 ។ ការបរាជ័យនៃសន្ទះបិទបើករបស់ Solenoid: វ៉ាល់ Solenoid រលុងឬឧបករណ៍ភ្ជាប់នាំមុខរលុងរលួយ។ ការពបាល: ទាក់ទងការថែទាំដើម្បីដោះស្រាយ។

10 ។ ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់: កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនបង្វិលឬមួយមិនបង្វិលការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់កង្ហារការបរាជ័យចាស់ដែលមានភាពចាស់។ ការពបាល: ទាក់ទងការថែទាំដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើខ្សែម៉ាស៊ីននិងម៉ូតូមានខ្សែភ្លើងនៅដដែលឬអត់។

11 ។ ការបរាជ័យរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់: ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់តភ្ជាប់ការខូចខាតរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់។ ការពបាល: ទាក់ទងការថែរក្សាខ្សែក្រវ៉ាត់។

12 ។ សម្ពាធប្រេងទាប: ប្រេងដែលមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ទេផូរេនប្រេងបំពង់បង្ហូរប្រេងការកែសំរួលសម្ពាធប្រេង (វ៉ាល់ដែលមានសម្ពាធ) ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធរដូវរងារនិទាឃរដូវការបំបាត់សម្ពាធនៃការកាច់ចង្កូតសម្ពាធ។ ការពបាលៈកំរិតប្រេងកំរើកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់នឹងត្រូវបំពេញបន្ថែមដល់ទីតាំងធម្មតាសូមទាក់ទងដំណើរការថែទាំ។

13 ។ ការបរាជ័យខាងក្រៅ: បញ្ហាសៀគ្វីការពារអគ្គីសនីការពារថាមពលអគ្គីសនីឬការត្រួតពិនិត្យការគ្រប់គ្រងរបស់កំដៅ។ ការពបាល: ទាក់ទងការថែទាំ។

14 ។ សម្ពាធរបស់ប្រព័ន្ធខ្សែរថយន្តបង្ហាប់ខ្យល់មានកម្រិតទាប: ដោតតម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃបំពង់ខ្យល់អាកាសមិនសូវមានម៉ាស៊ីនកំដៅប្រព័ន្ធនិងបំពង់បង្ហូរប្រេងបំពង់បង្ហូរប្រេងឡើងថ្លៃបំពង់បង្ហូរទឹកម៉ាស៊ីនសម្ងួត ការស្ទះ។

15 ។ ការផ្ទុកញឹកញាប់និងការផ្ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ញឹកញាប់: ការលៃតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវនៃសម្ពាធផ្ទុកបន្ទុកនិងសម្ពាធផ្ទុករបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។

16 ។ ការលេចធ្លាយប្រេងបង្ហោះខ្យល់: ធុងទឹកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចូលទៅក្នុងខ្លួនទៅក្នុងផ្នែកនៃការតភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរប្រេងមិនតឹងរ៉ឹងទេប្រេងឆាប្រេងលើសការខូចខាតបំពង់បង្ហូរប្រេងការបំបែកប្រេងបង្ហូរប្រេង ។